而且撈錢就算了,還不好好做,不想付出又想得到最大利益,這能叫大眾怎麼能服你呢
從一開始招標就對遠通的印象就開始變得很差,政府也沒再看內容似的(可能只看回扣吧?!),莫名的遠通得標
接著要開始拼裝機率,明明就好幾次都沒過了,卻也都沒有繳罰款,這又是讓我非常瞧不起政府的一點
只知道逼著小老百姓討小錢,漏稅露罰金大咖都不去追,甚至還讓他們繼續逃稅或是借錢
從OBU轉型到etag後,又有不少問題出現(etag容易掉、感應不良...等等)
而在國道上面架的感應裝置更讓人匪夷所思,明明中間都沒有交流道可以離開國道,但還是有很多感應器
這不是要從中賺取利益,不然是什麼?!每次開車經過就被掃一次藍光,對眼睛來說相當反感
而在政府的"協助"之下,2014年正式強迫全民使用電子收費系統,這舉動無非就是宣告政府跟財團是同一邊的
首先人民應該有權利選擇他要的收費方式,就像以前是用回數票,不喜歡回數票的人就可以付現
尤其今天etag又是民營不是政府主導,你何德何能要民眾強迫去用一個民營的東西,如果強迫這不就是官商勾結嗎?
加油站、ADSL都沒有這麼鴨霸了,現在一個國道收費搞得場面這麼難看,吃相這麼差
再來,etag明明都還沒測試完畢就趕著要上,是迫不及待想要撈錢嗎?!有必要急成這樣嗎?
第三,在正式改由etag收費後,原先的收費站已不可思議的速度拆除,感覺就像怕被人發現做壞事一樣
而且拆除一個收費站說要一億元,掯!那我可以不要拆當紀念我也爽,全台好像十個收費站吧,那不就要十億元了
我從沒見過政府效率這個高的,到底是他們太信任etag會完全沒問題能夠無縫接軌,還是真的逼大家沒有回頭路走
這中間沒有過渡期,瞬間轉換,這最大的問題就是原先收費員的安置,很明顯的時至今日,依舊有非常多收費員沒工作
公司要開除員工當然是沒有問題的,但問題在於今天不是員工問題導致被開除,而是你無法提供工作給員工,導致要開除他們
那是否有良好的資遣方案,再者原先是公家機關,那麼多人可能大半輩子都在做收費員的工作,安排轉職輔導就業應該不為過吧
結果現在他們像燙手山芋一樣,被高公局還有遠通丟來丟去,這麼不在乎人民生死的政府,你還要說多少謊言來騙人民的信任感
可惜偏偏台灣人超nice的,你只要給他甜頭嚐,馬上就像哈巴狗一樣對你示好,免費安裝、過路優惠...等等的方案陸續打出來
還是一窩蜂的人跑去裝,表面上是很棒,但後面很多但書卻是要民眾負擔,逾期未繳要罰、未用etag要手續費、未偵測到也要算民眾頭上
試問!今天你機器爛沒有偵測到,為什麼這筆還要算在民眾頭上;未裝etag憑什麼就沒有過路優惠、憑什麼繳費還要多手續費
這都是很多很不公平的事情,至於逾期未繳,以前用回數票就不會有這個問題了,那etag有比較方便嗎?!今天你真的有優惠好了
只要一次逾期罰款,可能就吐更多回去給遠通,遠通根本只是放個餌要釣大魚,但廣大的民眾卻傻傻的跑去吃餌上鉤
基於種種眾多民怨下,有了這次反etag遊行,而且還是由羅賓發起的,這真的讓人非常感動啊
第一站就是到遠通內湖科技園區這邊嗆聲
便衣蒐證警員
Luxgen S5警車
開始陸陸續續到了
媒體記者排排站
來囉
羅賓大哥現身
真的有氣憤到
塗裝很帥
我超想拿這張的
車輛真的不少
轉移陣地前往凱道
顧超好的速利
到凱道了,很多創意小物
看到這個才想到,遠通一堆廣告洗腦民眾,沒裝你就不能上國道,這可以告他廣告不實吧!!
這位記者你嘟什麼嘴啊XD
羅賓到了
就從我面前走過,好酷
柯文哲也來
其實人不算少了
這位仁兄非常積極參與各式活動
雖然etag是檔不住了,我們也只能消極地用不安裝來抵抗他,至少手續費老子還出得起,但反抗的心是不會熄滅的
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